Leiter: Cu-ETP1 blank nach DIN EN 13602
Isolierung:
Plastikenes PVC (hitze- und kältebestbeständig)
Standard: ISO 6722 Klasse B.
Besondere Eigenschaften:
Kaltbiegetest nach ISO 6722 bei –50 ° C.
Kurz- und Minderalterung nach ISO 6722, Klasse B.
Flexibler Leiter mit PVC Dünnwandige Isolierung mit besserhter mechanischer Festigkeit
Technischer Parameter:
Betriebstemperatur: –50 ° C bis + 105 ° C.
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Leiterbau |
Isolierung |
Kabel |
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Namensquerschnitt | Und Dia. von Drähten | Leiterdurchmesser max. |
Elektrischer Widerstand bei 20 ° C max. |
Nenndicke | Gesamtdurchmesser min. | Gesamtdurchmesser max. | Gewicht ca. |
mm 2 | Nr./mm | mm | mΩ / m | mm | mm | mm | g / km |
1x0,5 | 16 / 0,20 | 1.0 | 37.1 | 0,28 | 1.4 | 1.6 | 6 |
1x0,75 | 24 / 0,20 | 1.2 | 24.7 | 0,6 | 2.2 | 2.5 | 33 |
1x1.00 | 32 / 0,20 | 1.4 | 18.5 | 0,3 | 1.8 | 2.1 | 57 |
1x1,50 | 30 / 0,25 | 1.7 | 12.7 | 0,3 | 2.2 | 2.4 | 111 |
1x2,50 | 50 / 0,25 | 2.1 | 7.6 | 0,7 | 3.3 | 3.7 | 278 |
Hinweis: Andere Konfigurationen, Größen, Farben und Längen.
Anwendung und Beschreibung:
Dieses PVC-isolierte Niederspannungskabel für Kraftfahrzeuge wird in Motorrichten und anderen Kraftfahrzeugen zum Starten, Laden, Beleuchten, Signal- und Instrumententafelschalten verwendet.