Leiter: Cu-ETP1 blank nach DIN EN 13602
Isolierung: PVC
Mantel: PVC, Bleifrei
Standard: ISO 6722 Klasse B.
Besondere Eigenschaften:
Flammhemmend, widerstehen, knappenbeständigkeit
Flexibler Leiter mit PVC-Dickwanddämmung mit gehörthter mechanischer Festigkeit
Technischer Parameter: Betriebstemperatur: –40 ° C bis + 105 ° C.
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Leiterbau |
Isolierung |
Kabel |
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Namensquerschnitt | Und Dia. von Drähten | Leiterdurchmesser max. |
Elektrischer Widerstand bei 20 ° C max. |
Nenndicke | Wandstärke der Hülle | Gesamtdurchmesser min. | Gesamtdurchmesser max. | Gewicht ca. |
mm 2 | Nr./mm | mm | mΩ / m | mm | mm | mm | mm | kg / km |
1x4 | 56 / 0,31 | 2,75 | 4.7 | 0,8 | 2.0 | 8.0 | 8.4 | 123 |
1x6 | 84 / 0,31 | 3.3 | 3.1 | 0,8 | 2.0 | 8.6 | 9.0 | 149 |
1x10 | 80 / 0,41 | 4.5 | 1,82 | 1.0 | 3.0 | 12.2 | 12.8 | 267 |
1x16 | 126 / 0,41 | 6.3 | 1.16 | 1.0 | 2.0 | 11.5 | 12.1 | 279 |
1x50 | 396 / 0,41 | 10.5 | 0,368 | 0,8 | 1.4 | 14.5 | 15.1 | 587 |
1x50 | 1600 / 0,21 | 10.9 | 0,386 | 0,8 | 1.4 | 14.5 | 15.1 | 592 |
1x70 | 2200 / 0,21 | 13.3 | 0,272 | 1.0 | 1.6 | 17.5 | 18.3 | 870 |
Hinweis: Andere Konfigurationen, Größen, Farben und Längen.
Anwendung und Beschreibung:
Dieses PVC-isolierte Niederspannungskabel für Kraftfahrzeuge wird in Motorrichten und anderen Kraftfahrzeugen zum Starten, Laden, Beleuchten, Signal- und Instrumententafelschalten verwendet.