Leiter: Cu-ETP1 blankes oder verzinntes Kupfer nach DIN EN13602
Isolierung: PVC
Standardkonformität: ISO 6722 Klasse B.
Technische Parameter: Betriebstemperatur: -40 ° C bis 105 ° C.
Dirigent | Isolierung | Kabel | ||||
Nennquerschnitt |
Und Dia. von Drähten | Durchmesser max. | Widerstand bei 20 ℃ blank / verzinnt max. mΩ / m |
Dicke Wand min. |
Gesamtdurchmesser max. | Gewicht ca. |
mm 2 | Nr./mm | (mm) | mΩ / m | (mm) | (mm) | kg / km |
1x0,22 | 7 / 0,21 | 0,70 | 84,80 / 86,50 | 0,20 | 1,20 | 3 |
1x0,35 | 7 / 0,26 | 0,80 | 52,00 / 54,50 | 0,20 | 1.30 | 5 |
1x0,50 | 19 / 0,19 | 1,00 | 37.10 / 38.20 | 0,22 | 1,60 | 7 |
1x0,75 | 19 / 0,23 | 1,20 | 24.70 / 25.40 | 0,24 | 1,90 | 9 |
1x1.00 | 19 / 0,26 | 1,35 | 18.50 / 19.10 | 0,24 | 2.10 | 11 |
1x1,50 | 19 / 0,32 | 1,70 | 12.70 / 13.00 | 0,24 | 2.40 | 16 |
1x2.00 | 19 / 0,37 | 2.00 | 9,42 / 9,69 | 0,24 | 2,60 | dreiundzwanzig |
1x2,50 | 19 / 0,41 | 2.20 | 7,60 / 7,80 | 0,28 | 3.00 | 26 |
Hinweis: Andere Konfigurationen, Größen, Farben und Längen, die hier nicht angegeben sind, sind auf Anfrage erhältlich.
Anwendung
Es wird ein PVC-isoliertes einadriges Fahrzeugkabel mit symmetrischer Leiterstruktur (Typ A) und dünner Wand verwendet
für Automobile, Motorräder elektrische Ausrüstung in Hochtemperaturzustand.