Leiter: Weichgeglühtes Kupfer nach ASTM B3
Isolierung: PVC
Standardkonformität: SAE J1128
Technische Parameter: Betriebstemperatur: –40 ° C bis +80 ° C.
Dirigent | Isolierung | Kabel | |||||
Größe | Nennquerschnitt |
Und Dia. von Drähten | Durchmesser max. | Nennwandstärke min. | Wandstärke Nom. | Gesamtdurchmesser max. | Gewicht ca. |
AWG | mm 2 | Nr./mm | mm | mm | mm | mm | Kg / km |
zweiundzwanzig* | 1 x 10,35 | 7 / 0,25 | 0,76 | - - | 0,58 | 2.10 | 7 |
20 | 1 x 0,50 | 7 / 0,32 | 0,97 | 0,41 | 0,58 | 2.40 | 10 |
18 | 1 x 0,80 | 16 / 0,25 | 1.17 | 0,41 | 0,58 | 2,50 | 12 |
18 | 1 x 0,80 | 19 / 0,23 | 1.17 | 0,41 | 0,58 | 2,50 | 12 |
16 | 1 x 1,00 | 19 / 0,28 | 1.45 | 0,41 | 0,58 | 2,90 | 17 |
14 | 1 x 2,00 | 19 / 0,36 | 1,80 | 0,41 | 0,58 | 3.20 | 25 |
12 | 1x 3,00 | 19 / 0,45 | 2.29 | 0,46 | 0,66 | 3,80 | 38 |
10 | 1 x 5,00 | 19 / 0,57 | 2.87 | 0,55 | 0,79 | 4,70 | 59 |
8 ** ** | 1 x 8,00 | 19 / 0,724 | 3.26 | 0,66 | 0,94 | 6.00 | 96 |
* Nur für Ford ESF M1L56-A-Anwendungen
** Nur für SAE J1128- und UTMS-Anwendungen
Hinweis: Andere Konfigurationen, Größen, Farben und Längen, die hier nicht angegeben sind, sind auf Anfrage erhältlich
Anwendung
PVC-isoliertes einadriges Kabel für Kraftfahrzeuge wird in Kraftfahrzeuganwendungen für die allgemeine Schaltungsverdrahtung sowie für Kraftfahrzeug- oder Schiffsanwendungen verwendet, bei denen 105 ° C erforderlich sind.